部分鐵路客運專線票價是否會上漲?|蘭州培訓
同濟大學軌道交通學院教授孫章表示,鐵路散貨快運、鐵路包裹等只是社會上各種物流快遞運輸方式之一,只有適應市場需求,同時性價比合理,才能贏得市場。放開價格,鐵路企業(yè)可以根據(jù)市場變化隨行就市,還可以利用價格手段增強自身的競爭力。因此,不必擔心價格放開就會大幅漲價。
至于放開社會資本投資控股新建鐵路客運專線旅客票價,百姓也不必擔心。市場規(guī)則講的是“誰投資,誰受益”,鐵路客運專線投資大、回收期長,長遠看,需要社會資本的大量投入。如果死守國家定價機制不放,勢必會影響社會資本投入的積極性。同時,鐵路部門會根據(jù)生產經營成本,市場供求和競爭狀況、社會承受能力等情況,綜合考慮運價。
此外,此次價格放開并不是國家放任不管。在放開相關鐵路運輸價格的同時,發(fā)展改革委將采取措施切實規(guī)范企業(yè)經營行為,維護市場價格秩序:一是指導鐵路運輸企業(yè)健全內部運作機制,制定并公布服務標準,自覺接受社會監(jiān)督。二是規(guī)范企業(yè)經營行為,督促企業(yè)落實明碼標價規(guī)定,保障旅客、貨主選擇權。三是加強市場監(jiān)管,及時依法查處強制服務、強行消費以及只收費不服務等價格違法行為
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