地鐵1號線奧體中心站主體封頂——蘭州軌道交通建設工地的深度報道之二十一
中國甘肅網(wǎng)4月28日訊 據(jù)鑫報報道(記者 張小燕) 禮花齊放,鞭炮齊鳴。4月27日,由中鐵十四局項目部負責施工的1號線一期工程奧體中心站車站主體結構正式封頂,這是自2014年3月28日蘭州市軌道交通1號線一期工程全線開工以來,首個主體結構封頂?shù)能囌?。至?包括先期開工建設的試驗段,全線已有3座車站主體結構封頂。
當日上午9時許,奧體中心車站施工現(xiàn)場一片歡騰,伴隨著混凝土泵車的轟鳴聲,源源不斷的混凝土被不斷輸送至車站最后一塊頂板,十余名工人緊張有序地作業(yè)……奧體中心車站位于深安黃河大橋西側,沿規(guī)劃道路深安路東西走向跨路口布置,車站總長216.95米,標準段寬21.80米,高19.49米,建筑面積24526平方米,為地下三層島式車站,其中地下一層為物業(yè)開發(fā)層,地下二層為站廳層,地下三層為站臺層。車站共設置4個出入口及2組風亭,車站主體及附屬工程均采用明挖法施工。
由于奧體中心站施工對城市交通影響不大,場地施工條件較好,目前各項前期工作全部完成。為了確保工程順利推進,市軌道公司與參建單位充分準備,針對特殊復雜地質(zhì)條件和車站結構防水等級要求苛刻等諸多難題,組織國內(nèi)軌道交通知名專家對車站深基坑開挖、車站結構防水等工程反復進行可行性研究、風險研判和技術方案論證,制定出了切實可行的施工方案。施工過程中,中鐵十四局項目部優(yōu)化施工組織方案,科學合理安排工期計劃,加強現(xiàn)場安全質(zhì)量、工程進度、標準化文明工地管理,狠抓落實各項保證措施。截至目前,奧體中心車站已累計完成366根圍護樁施工、開挖土方11萬立方米、完成車站主體36塊混凝土板的澆筑工作。此外,按照施工計劃,由該項目部負責施工的奧體中心至世紀大道區(qū)間穿黃泥水盾構機計劃將于近日從奧體中心站右線始發(fā)掘進。
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