中企在加州高鐵列車標(biāo)購項(xiàng)目中似有明顯優(yōu)勢(shì)|蘭州高鐵

發(fā)布時(shí)間:2015-05-22 11:06:18

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中企在加州高鐵列車標(biāo)購項(xiàng)目中似有明顯優(yōu)勢(shì)|蘭州高鐵

【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者程君秋】據(jù)英國路透社5月21日?qǐng)?bào)道，中國國有企業(yè)憑借其低價(jià)和融資能力可能成為洛杉磯至舊金山高鐵項(xiàng)目軌道列車的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者，這個(gè)價(jià)值680億美元的項(xiàng)目將為美國開啟高鐵時(shí)代。
據(jù)游說者和業(yè)內(nèi)人士稱，德國、日本、韓國和法國的“子彈頭列車”制造商預(yù)計(jì)都會(huì)競(jìng)逐估計(jì)價(jià)值10億美元的列車合約，但是中國企業(yè)憑借其低價(jià)和融資能力看似有可能擊敗各路競(jìng)爭(zhēng)者。
路透社報(bào)道稱，由于在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域缺乏經(jīng)驗(yàn)，加州必須依靠外國企業(yè)制造高鐵列車。外國巨頭為搶灘美國高鐵市場(chǎng)勢(shì)必將展開一場(chǎng)地緣政治角逐。
德國西門子正在拓展其旗下鐵路產(chǎn)業(yè)在美的業(yè)務(wù)，在薩克拉門托建立高速列車部門。日本企業(yè)也表示有興趣，并以新干線列車50多年來零致命事故為榮。法國阿爾斯通也是潛在的競(jìng)爭(zhēng)者，該公司在紐約生產(chǎn)軌道列車。（蘭州高鐵技校）
路透社報(bào)道說，加州政府可能難以拒絕附帶慷慨融資條款的中資企業(yè)投標(biāo)，畢竟到目前為止加州政府才籌集到項(xiàng)目所需資金的一小部分。這條高鐵線路將連接該州的大城市，運(yùn)行時(shí)速超過200英里(322公里)，全程不到三小時(shí)。
中國北車唐山軌道客車有限責(zé)任公司和中國南車去年10月正式表示有意向?yàn)榧又萏峁└咚勹F路客車，目前預(yù)計(jì)將參與聯(lián)合投標(biāo)。
中國北車和中國南車均拒絕對(duì)相關(guān)意向置評(píng)。

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